辅助驾驶汽车功能_辅助驾驶汽车功能

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华为智驾一出,为什么一夜之间,辅助驾驶就突然变得很重要了?专业人员...在汽车科技这场激烈的赛道上,华为智驾宛如一颗威力巨大的炸弹,横空出世,刹那间就把整个行业搅得天翻地覆。一夜之间,辅助驾驶这个曾经被视为 “可有可无” 的功能,直接逆袭成为汽车领域中众人追捧的 “香饽饽”。这背后到底藏着什么秘密呢?今天,作为业内专业人士,我就来给大...

长安汽车申请驾驶辅助功能推荐专利,实现对用户进行引导,提升驾驶...金融界2024年4月6日消息,据国家知识产权局公告,重庆长安汽车股份有限公司申请一项名为“驾驶辅助功能推荐方法、装置、车辆及存储介质“,公开号CN117830989A,申请日期为2024年1月。专利摘要显示,本发明提供一种驾驶辅助功能推荐方法、装置、车辆及存储介质,其中,驾驶辅...

江铃汽车:主要开发高阶辅助驾驶功能,已推出高速公路和城市快速路的...金融界7月23日消息,有投资者在互动平台向江铃汽车提问:董秘,您好!公司将来有研发无人驾驶乘用车的计划吗?公司回答表示:公司乘用车当前主要开发高阶辅助驾驶功能,目前已推出高速公路和城市快速路的领航辅助驾驶功能。本文源自金融界AI电报

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smart 汽车 NSP 智能领航辅助驾驶功能已开通 65 城IT之家 4 月 3 日消息,smart 汽车宣布 smart Pilot Assist 2.0 搭载的 NSP 智能领航辅助近期新增 22 城,现已覆盖全国 65 城。smart Pilot Assist 2... 支持 25 项智能辅助驾驶功能。动力上,新车搭载最大功率 200kW 的永磁同步驱动电机,峰值扭矩为 343N・m;内置 66kWh 三元锂电池组,CLTC...

大众汽车申请用于运行机动车的方法专利,激活或改变驾驶员辅助功能金融界2024年3月29日消息,据国家知识产权局公告,大众汽车股份公司申请一项名为“用于运行机动车的方法“,公开号CN117775094A,申请日期为2023年9月。专利摘要显示,本发明涉及一种用于运行机动车(2)的方法,该机动车带有可调整的方向盘(4)以及带有驾驶员辅助功能(F),其中,当...

奇瑞汽车申请行车辅助功能切换专利,提高驾驶体验奇瑞汽车股份有限公司申请一项名为“一种行车辅助功能切换方法和装置“,公开号CN117864128A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本申请提供了行车辅助功能切换方法和装置,属于智能化驾控技术领域,能够在行车辅助系统关闭,且当前档位为前进挡时,直接根据驾驶员所触发的...

...智能汽车数字化解决方案,覆盖从L2驾驶辅助到L3领航自驾相关子功能...金融界4月12日消息,有投资者在互动平台向软通动力提问:您好请问公司是否参与华为智能驾驶业务?感谢。公司回答表示:在智能汽车方面,公司... 在自动驾驶方面,联合合作伙伴研发高速自动驾驶、自动泊车等自动驾驶解决方案,覆盖涵盖从L2驾驶辅助到L3领航自驾相关子功能的研发整合...

“高阶智驾”成车企竞争新焦点工作人员在吉利汽车宝鸡制造基地总装厂生产线上作业。 新华社记者 邹竞一摄 车市竞争从价格战转向智驾战。继小鹏汽车、广汽埃安力推“智驾下沉”之后,今年年初长安、比亚迪、吉利等车企先后发布智驾普及战略,叠加“特斯拉FSD智能辅助驾驶功能”在华落地效应,“智驾”成为...

国芯科技:新一代多核MCU芯片适用于智能汽车辅助驾驶等应用公司回答表示:公司的芯片暂未应用于商业航天和机器人领域。公司新内测成功的CCFC3012PT是新一代多核MCU芯片,适用于智能化汽车辅助驾驶、智能座舱以及高集成度域控制器等应用,可以更好地满足客户更高算力、更高信息安全等级和更高功能安全等级的应用需求。本文源自金...

乘联会:1-2月新能源乘用车L2级及以上辅助驾驶功能装车率达62.5%4月18日,乘联会及科瑞咨询联合发布《2024年2月汽车智能网联洞察报告》。报告显示,2024年1-2月,新能源乘用车L2级及以上的辅助驾驶功能装车率达到62.5%,其中L2级仍然占有较多比例,高价车型装车率表现好于低价车型,目前L3级正在加速推进,部分L2+车型已经配备L3相关功能,但...