最便宜的大众桑塔纳_最便宜的大众桑塔纳

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≥０≤ 月销过万,大五座三联屏,这车比欧洲同级车亲民太多!可能有些老车迷还记得曾经配置一般的大众桑塔纳就敢要价20多万,长期就是同样的车型在海外市场很便宜,但引进到中国市场就定价很高。但如今随着自主品牌的强势崛起,汽车消费市场的格局已经出现了明显变化,特别是新能源产品在国内国外出现了价格“倒挂”,比如零跑汽车已经和...

还是大众会玩,老速腾换个马甲变“捷达VA7”当年的大众桑塔纳和捷达成了很多老一代车迷的人生第1台车。特别是曾经的捷达给人留下了可靠稳定的印象,所以前几年大众汽车干脆把捷达单独弄成了一个品牌,主打的就是下沉市场,同级别车型会比一汽大众的产品明显便宜一些。而最近进一批申报信息里面,出现了一款很特殊的捷达...

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(=｀′=) 大众终于放弃“尊严”!价格一降到底,朗逸神车,仅售6万多,直接放弃轩逸大众朗逸新锐这款车就是“桑塔纳”的更名升级版车型,接替朗逸启航,不管接替谁,站在老百姓角度看自然是好事,价格便宜,而且内外焕然一新,... 大众朗逸新锐车身长度为4561毫米、车身宽度为1米74,轴距2651毫米,在空间方面中规中矩!进入车内,大众朗逸新锐也比大众桑塔纳,更具科技...

屠龙者终成恶龙?为何“合资车”越来越便宜,国产车却越来越贵?历史已经无数次地证明,任何一家汽车品牌一家独大,都不是好事。永远不要相信资本家的良心,只有充分的竞争,才能 使得这个行业获得发展,才能让消费者获得实惠。 大众汽车一家独大的时候,原价8万的桑塔纳卖到18万,途观、帕萨特、迈腾都要加价才能提车,销售傲慢的鼻孔朝天。...