极狐考拉是什么时候发布的

●＾● *** 次数：1999998 已用完，请联系开发者***

解读北汽极狐考拉S入门版:10万级纯电SUV,到底行不行?北汽极狐考拉S搭载最大功率为120kW、峰值扭矩为240N·m的前置单电机,全系标配58.8kWh的宁德时代电池,整车的CLTC工况纯电续航里程为500km,而且从30%充至80%所需时间为0.43h。 至于配置差异,入门版比高配版少了L2级辅助驾驶、全景影像、主驾驶座加热/通风、数...

解读北汽极狐考拉S:高配更值得入手?北汽极狐考拉S还支持快充功能,从30%充至80%只需要26min,补能花费的时间成本并不算高。 从小鹰的试驾感受来看,北汽极狐考拉S的起步很轻快,而且在中低速下的输出特性比较平顺,超车很轻松。车辆具有动能回收系统,但小鹰的感受来看,动能回收时并没有太明显的拖拽感,而且车辆...

北汽极狐考拉S怎么选?推荐车型是哪款?极狐考拉S全系采用前置电机,电机功率120kw、峰值扭矩240N.m,扭矩是电驱系统的优势,这让它的体感动力表现非常不错。动力电池来自宁德时代,电池容量为58.8kWh,相同的电池电驱,让三款车型CLTC纯电续航均为500km。PRO版支持快充和对外放电,电量从30%-80%快充时间约为2...

大五座布局,SUV定位却有MPV造型,极狐考拉S家用合适吗如今越来越多的消费者认可了新能源汽车,这也导致各大品牌在新能源汽车市场中的竞争愈发激烈。而今天我们为大家带来的这款车型,便是极狐汽车旗下的极狐考拉S。这款车有一个较为有趣的设计,别看它自身的定位是一台紧凑型SUV,但是在造型上,却类似于“MPV”车型,而且在车门...

∩ω∩ 试驾北汽极狐考拉S,全系宁德时代电池,500km续航,适合年轻人也让北汽极狐考拉S具备了更有力的露营条件,毕竟北汽极狐考拉S还有对外放电功能,最大2.2千瓦的对外放电也能够基本满足绝大多数露营电器的使用。这个时候再看北汽极狐考拉S的外观和内饰设计,可以很直观的发现该车外观和内饰都是简洁化的设计风格,也基本采用家族式的设计风...

╯△╰

大五座布局,SUV定位却有“MPV”造型,极狐考拉S家用合适吗?如今越来越多的消费者认可了新能源汽车,这也导致各大品牌在新能源汽车市场中的竞争愈发激烈。而今天我们为大家带来的这款车型,便是极狐汽车旗下的极狐考拉S。这款车有一个较为有趣的设计,别看它自身的定位是一台紧凑型SUV,但是在造型上,却类似于“MPV”车型,而且在车门...

＞＾＜ 价格亲民尺寸越级,北汽极狐考拉S标配高通8155500公里续航也不会耽误太多的充电时间。 动力配置并不算很激进,北汽极狐考拉S这款车标配了163马力电动机,带来了11秒的零百加速成绩确实并不强,不过市区路况低速出行场景,初段加速已经比较敏捷。而且这款车整体悬架调校的质感偏向于舒适家用,细碎的颠簸处理很到位。 问题来...

车侧采用侧滑门上下车,大五座布局,极狐考拉S是否值得推荐!极狐考拉S较为明白。为什么这么说呢?下半年开始后,极狐发布了一款基于现款考拉打造的SUV车型,名为考拉S,新车最大的变化是升级为5门5座布局,更偏向于实用主义。同时新车在价格上保留了接地气的特征,推出AIR版和PRO版两款车型,指导价10.98-11.98万元。那么,问题来了,对于...

˙＾˙ 家用SUV新选择?极狐推出考拉S,售10.98万起,五座布局空间更大北汽极狐在前端时间推出了考拉S系列,相比之下北汽极狐考拉S定位A级SUV,该车最大的亮点在于车内空间,同时还给到了常规的3+2五座布局,再加上入门既有500公里的纯电续航,以及10.98万元起步的价格,确实能够吸引更多家庭用户的关注。那么对于北汽极狐考拉S这台车来说,动力上...

(｀▽′) 试驾极狐考拉S,紧凑型SUV,轴距超2米8,家用买它香不香?这款车和极狐考拉是几乎一模一样的,只是底盘离地间隙更高,达到了147mm,对于复杂的使用工况来说,通过性会稍好一些。前脸还是我们熟悉的... 上车的时候直接一步就能坐进去,再加上这款车的门槛设计得比较低,所以我个人觉得比4座版带孩子更方便一些。而在使用场景方面,极狐考拉S...