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加速度和速度方向判断_加速度和速度方向判断

时间:2024-11-19 18:22 阅读数:3076人阅读

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中原消金普惠金融加速度!信贷员用有人情味服务,拓宽普惠金融半径以“五篇大文章”为方向指引,同时也对金融机构提出了更高、更具体的要求,这其中离不开基层金融工作者的辛勤付出,金融青年们正是其中的... 在不同的产业园区里,企业有不同的资金需求。整个夏天,李亚大部分时光,都是在小微企业集中的产业园区、街头巷尾奔走。李亚开展业务,主要...

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航天科技:11月18日接受机构调研,银河证券参与公司航天应用产品主要以加速度传感器、精密制造、测试测控设备为主要业务方向。公司加速度传感器等惯性器件的技术水平处于国内领先水平,在国内航天领域得到广泛使用,公司自主研发的加速度传感器以其精度高、可靠性高、体积小、重量轻、使用方便等特点,在以往的二十多年中...

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?^? ...专利授权:“发动机进气沿程温度对车辆加速度性能影响的识别方法”专利名为“发动机进气沿程温度对车辆加速度性能影响的识别方法”,专利申请号为CN202111017079.5,授权日为2024年2月9日。专利摘要:本发明公开了一种发动机进气沿程温度对车辆加速度性能影响的识别方法,步骤包括:在发动机的进气沿程管路上沿着管路方向依次布置温度测点;将...

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∪▂∪ 航天科技:不涉及低空经济业务,为实现聚焦主责主业而转让AC公司金融界11月18日消息,航天科技披露投资者关系活动记录表显示,公司主要从事航天应用、汽车电子、物联网三大业务板块。公司航天应用产品主要以加速度传感器、精密制造、测试测控设备为主要业务方向,其加速度传感器等惯性器件的技术水平处于国内领先水平,得到了航天、航空、...

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通用五菱汽车申请加速度传感器系统的控制方法专利,提升系统检测能力包括:获取车辆在预设碰撞方向上设置的至少两个加速度传感器;判断任意两个所述加速度传感器采集数据偏差是否大于异常阈值;不大于,至少两个加速度传感器采集的数据正常;若大于,基于车辆的运动模型得到当前车辆加速度;基于当前车辆加速度和车辆行驶方向,得到加速度;将加速度与...

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知行汽车申请横向加速度控制专利,提高行车安全性股份有限公司申请一项名为“一种横向加速度的控制的方法、装置、设备及介质“,公开号CN117864152A,申请日期为2024年1月。专利摘要显示,本发明公开了一种横向加速度的控制的方法、装置、设备及介质,涉及自动驾驶技术领域。包括:确定车辆在当前速度下的理论方向盘转角,将...

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(^人^) 芯动联科取得一种微机电系统三轴加速度传感器芯片和制作方法专利,...本申请提供一种微机电系统三轴加速度传感器芯片和制作方法,其中芯片包括:第一轴加速度传感器单元,用于感应第一轴方向的加速度;第二轴加速度传感器单元感应,用于第二轴方向的加速度;和第三轴加速度传感器单元,用于感应第三轴方向的加速度;第一轴加速度传感器单元和第二轴加...

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...申请加速度传感器结构与加速度传感器专利,提高测量结果的准确性和...苏州敏芯微电子技术股份有限公司申请一项名为“加速度传感器结构与加速度传感器“,公开号CN117647662A,申请日期为2024年1月。专利摘要显示,本发明公开了一种加速度传感器结构与加速度传感器,其中加速度传感器结构包括:活动质量块上设有沿其厚度方向贯穿的容置槽;容置槽...

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容知日新获得实用新型专利授权:“分体式加速度采集装置”专利名为“分体式加速度采集装置”,专利申请号为CN202323051756.2,授权日为2024年6月4日。专利摘要:本申请提供了一种分体式加速度采集装置,包括:信息处理模块和多个信号采集模块;多个信号采集模块分别设置在待监测设备的多个方向上,并配置为分别获取待监测设备在多个方...

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重庆舟海智能科技申请一种基于机器学习的三轴校准方法专利,显著...方向上的三轴原始加速度数据;步骤二:将获取的原始加速度数据按照预设的标准格式进行数据清洗;步骤三:读取原始加速度数据;步骤四:分别计算三轴固定时间段内的标准差,当标准差低于设定阈值时,将此时的三轴数据作为静止点记录;步骤五:实时识别记录的静止点数量,当静止点数量达到...

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