2023最建议买的不带颗粒捕捉器车

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颗粒捕捉器是燃油车永远的痛,“摘口罩”是不可能了!带涡轮的车型更是全部加装了颗粒捕捉器,如果买到有颗粒捕捉器的车型,那么您就盼着它别堵吧!其实颗粒捕捉器如果离发动机近的话,堵塞还会差一些,如果离得发动机远,那么堵塞问题会经常发生,比如探岳的颗粒捕捉器就离发动机距离过远,所以经常堵塞。 想买不带颗粒捕捉器的新车...

嘲笑油车用颗粒捕捉器?电车站着说话不腰疼,冷嘲热讽真掉价作者:长江七号救爸爸颗粒捕捉器是企业为了应对更加严苛的排放标准,无奈设计出来的“畸形发展”产品。GPF不是一个陌生的产品,最早出现在柴油机上叫DPF,是为了减少柴油机向大气排放污染物的数量,汽油机上其实排放产物并不多,在过去是可以达到行业标准的。但伴随着国六排放...

丰田多款车型被投诉,颗粒捕捉器堵塞4S竟回复“这车就这样”且集中在2023款。据悉,所谓的“排期故障”其实就是颗粒捕捉器堵塞,出现这一故障会导致油耗升高、动力变弱、发动机噪音变大。有车主前去4S店检修,得到的回复是“多跑跑高速”、“建议车速保持在60km/h以上”、“目前厂家也没有好的解决办法”等,如果更换颗粒捕捉器,预计费...

＋▂＋ 丰田领衔汽车投诉榜,颗粒捕捉器问题成焦点!作者:程序媛最新数据来自《车质网》:2023年12月,车主有效投诉高达14,853宗,同比猛增48.4%,丰田品牌因颗粒捕捉器问题而居投诉榜首。这一月,丰田品牌投诉激增,七款车型因颗粒捕捉器故障受到众多车主质疑。特别是卡罗拉锐放、锋兰达等2023款车型,由于颗粒捕捉器堵塞,车辆出现...

8万多买19款大众探岳,不怕堵颗粒捕捉器?一旁的丰田陷入了沉默2023后半年,丰田颗粒捕捉器堵塞大面积爆发,堵了之后动力减弱,油耗特别高,车主相当难受!动力减弱还好,本来动力就不是丰田的卖点,但油耗高就要老命了,车主都是奔着省油买的双擎,结果你整这一出?阿垚只能说,风水轮流转,感受一下当初大众车主的内心体会吧! 今天的主角,正是当年...

丰田新车就堵颗粒捕捉器,遭车主集体投诉投诉原因普遍反映为“发动机颗粒捕捉器堵塞”。据一投诉车主介绍,他的一辆一汽丰田2023款 双擎2.0L先锋版卡罗拉锐放,提车不到3个月,仅仅行驶3500公里,车辆就显示排气过滤器堵塞,油耗明显变高。4S店建议车主改加95号汽油并多跑高速,车主按照建议使用了一段时间后,情况并没...

●▂● 中国一汽取得汽油机颗粒捕捉器被动再生专利,解决GPF再生效率低下...金融界2024年3月21日消息,据国家知识产权局公告,中国第一汽车股份有限公司取得一项名为“汽油机颗粒捕捉器被动再生的控制方法、装置及车辆“,授权公告号CN115263578B,申请日期为2022年7月。专利摘要显示,本发明公开了一种汽油机颗粒捕捉器被动再生的控制方法、装置及...

(^人^) 不偏不倚的颗粒捕捉器,堵完大众堵丰田在出现颗粒捕捉器堵塞问题的车型中,大多数都是新车。对此,丰田汽车4S店给车主回复是多跑高速、车速别太慢。甚至,还有“这车就这样”这种极不负责任的答复。虽然我没做调查,但我敢说的是买丰田车的消费者,有不少是冲着丰田品质可靠这个优点而买的单。不知道面对出问题的车...

切不掉又升级不了的颗粒捕捉器,才是内燃机一辈子的痛!GPF颗粒捕捉器,燃油车企一辈子的痛。 排放标准的一次次提升,让所有燃油车企感受到了生存的压力,北美、欧洲、亚洲市场对排放要求的更加严苛,让企业只能用更高的成本生产出来性能不变的发动机。 国六b可以称为全球最严标准,一些企业甚至没有能力生产出主流的国六b引擎,...

颗粒捕捉器出现提醒并不意味着堵塞,普及知识的时刻到了汽车行业一直是科技和创新的前沿阵地,然而,随着技术的不断升级,新技术问题也随之而来。最近,一个“车内提醒”再次引起了人们的关注,许多用户反馈像长城、大众、丰田等品牌的车型近期都出现了颗粒捕捉器的堵塞提醒。但其实大家不需要担心,这是一种温馨提醒,不影响车辆的正常...

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