加速度怎么判断方向_加速度怎么判断方向

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通用五菱汽车申请加速度传感器系统的控制方法专利,提升系统检测能力上汽通用五菱汽车股份有限公司申请一项名为“一种加速度传感器系统的控制方法“,公开号CN117775010A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本发明公开了一种加速度传感器系统的控制方法,包括:获取车辆在预设碰撞方向上设置的至少两个加速度传感器;判断任意两个所述加速...

(-__-)b 重庆赛力斯凤凰智创申请增程器发电功率控制专利,提高增程器的能源...加速度以及方向盘转角确定行驶工况特征参数;将行驶工况特征参数输入至预先生成的车辆行驶工况识别模型,根据车辆行驶工况识别模型的输出确定车辆行驶工况识别结果;在车辆的增程器处于启动状态的情况下,根据车辆行驶工况识别结果确定增程器的目标发电功率,并控制增程器按照...

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?▽? 北京经纬恒润科技股份有限公司申请驾驶员介入识别专利,缩短运算时...本发明提供一种驾驶员介入识别方法及装置、存储介质及电子设备,包括:采集车辆的方向盘的转速;基于方向盘的转速,确定方向盘的角加速度;当方向盘的角加速度未处于角加速度区间,且持续的时长不小于预设时长时,确定车辆的驾驶员已经介入操作;角加速度为使用为车辆的线控转向系...

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泸州长江机械申请同步器齿环检测专利,提高同步器齿环故障识别精度本发明采用三轴加速度计采集变速器三个方向的振动信号,在频域对三轴振动信号进行叠加,全面保留各方向上的信号成分,得到增强振动信号,采... 体现增强振动信号在不同尺度下的成分特征,再采用同步器齿环检测系统对峰值序列、谷值序列、近似特征序列和细节特征序列进行处理,通过...