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国内三大电车_国内三大电车

时间:2024-07-06 11:46 阅读数:3731人阅读

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国内三大电车

三大重磅“燃油车”,个个都是“首次”亮相,比电车更有看头?卡宴在国内一直是富人们的香饽饽,同时它也是保时捷品牌最畅销的车型,2022年累计售出95604辆,仅在国内就卖出了93286辆。近日,保时捷在上海车展上正式发布全新一代卡宴。 外观方面,全新卡宴前脸头灯进行了重新设计,类似Taycan的扁平造型,而内部也从单透镜升级为四透镜,并...

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勇闯“千度火海”,风行雷霆成为国内首款公开穿行烈火纯电车烈火穿行三大炼狱级挑战,并获得了“极限电安全之星”荣誉认证,以更直观的方式打消了用户的电池顾虑。 风行雷霆,不仅是东风风行在电动化进程中的助推器,也是东风风行自我变革、拥抱时代变化的新起点。三大炼狱级挑战,风行雷霆让测试“卷”起来电动车永远离不开的三大话题:续...

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╯ω╰ 奔驰暂缓转型电车的最大阻力,不是玩不过我们,而是自家的燃油车我们国内的新能源计划只剩下自己玩了,这些暂且不说有什么认知上的错误,事实上,奔驰只是暂缓,而不是彻底放弃,而且奔驰真正暂缓的目的,还不一定是玩不过中国。 为啥?在很多人看来,总觉得我国车企的电车三大件技术太强了,很多地方都拥有特别高的技术门槛,普通的车企大多数都...

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远超比亚迪!暴赚3000亿,出口94万辆,最有心机汽车巨头闷声发财提起国产汽车,很多人第一个想到的是依靠电车的创新而迅速崛起的比亚迪、长安汽车、吉利汽车…然而,有一个品牌曾力压这三大汽车品牌,曾经连续十三年保持国内销量冠军,也是这个品牌,在最近几年强势回归,大有王者归来的气势。它就是奇瑞汽车。调侃和刻板印象背后的辛酸与辉煌...

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三大产品系列品牌组团出击,东风,更强了!车展如秀场,最新的车型、最先进的技术,车企集中秀“肌肉”,一展品牌实力。那么,在以智电新车为主导的2023广州车展,“东风”品牌如何出击?东风风神、eπ、东风纳米,三大产品系列品牌,就是“东风”给出的答案。纳米01预售7.98万元起,进攻纯电车市场东风纳米品牌在今年8月份...

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美股开盘:三大股指集体高开,特斯拉大跌8%美股开盘三大股指集体高开,道指涨56.18点,标普500指数涨0.39%,纳指涨0.48%。特斯拉大跌8%,第四季度业绩不及预期,电车业务增长放缓,并遭韦德布什等多家机构下调目标价。诺基亚涨约8%,此前启动6亿欧元股票回购计划。美国航空涨约5%,第四季度收入同比增5.8% 2024年利润展...

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...资金狂涌,宁德时代涨超4%,智能电动车ETF(516380)盘中摸高3.63%!智能电车指数50只成份股中,48只个股收涨,18只个股涨超4%,36只个股涨逾2%,其中华友钴业涨停封板,宁德时代涨超4%,比亚迪涨逾3%。资金面上,主力资金大幅涌入汽车、电子、电力设备板块,合计吸金超107亿元。值得注意的是,这三个板块是智能电车指数前三大重仓行业,合计占比超...

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Model Y遇最强对手,再也不能一家独大了?电车最强“三大件” 是个啥水平?》今天我们主要从市场和竞品的角度,来聊一聊这台车。20-30万的纯电SUV里,Model Y长期一家独大,但在这... 在国内还没有完全落地,并且哪怕是阉割版的FSD也价格不菲,增强版和完全版的选装价格分别要3.2万和6.4万。LS6则将搭载激光雷达+Orin芯...

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比亚迪3月第3周销量涨到7万辆!历史第1次做到大众+丰田+本田之和比亚迪公司3月第3周,也就是3月11到17号,这短短7天销量再创新高!狂卖7万台,并且历史第一次达到了大众+丰田+本田三大合资强势品牌的销量之和。 电车之王美誉的比亚迪,如今已经具备垄断市场的优势,导致大众、丰田、本田等合资品牌的溢价和品牌光环几乎荡然无存。果然,现在...

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英特尔高调进入车圈,与高通、英伟达正式宣战电车能源AI管理、开放式汽车芯片定制平台三大方向,其中,智能座舱芯片是最主要业务。据英特尔汽车部门主管Jack Weast介绍,英特尔新的汽... 目前在国内新兴旗舰车型上几乎垄断,市场份额高达70%-80%,占绝对龙头地位,其中骁龙 8155 芯片为国内大部分旗舰车型的标配。近期新发布...

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